Presidente da FIA sugere numeração fixa na Fórmula 1

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O presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Jean Todt, sugeriu o uso de numeração fixa na Fórmula 1 para facilitar a identificação de carros e pilotos da categoria. O dirigente admitiu que tem dificuldades para reconhecê-los durante as corridas e afirmou se inspirar na Nascar, categoria do automobilismo norte-americano, para defender a medida.

Para Todt, a adoção de números fixos exibidos com maior destaque nos carros iria facilitar a vida dos amantes da F-1 que sofrem para identificar os pilotos. "Como na Nascar, um piloto que está chegando na Fórmula 1 receberia um número. E continuaria com ele até o final da sua carreira. Você poderia identificá-lo sempre pelo número", afirmou o dirigente, em entrevista publicada nesta quarta-feira pelo jornal australiano The Age.

Na entrevista, Todt disse que hoje o cenário para o reconhecimento dos pilotos é pouco animador. "É muito difícil identificar um piloto no carro. Gostaria de ver quem está pilotando o carro e o número do carro desde uma distância considerável. No momento, você não encontra o número, você não encontra o nome", reforçou.

A mudança proposta, porém, é admitida pelo próprio Todt como difícil de ser implementada, tendo em vista os interesses de patrocinadores, que ocupam os espaços de maior destaque nos carros.

"Não tenho o poder de mudar algo que me desagrada sem criar um conflito desnecessário. É preciso ter uma base sólida para a mudança, um mínimo apoio entre a comunidade da Fórmula 1. Até agora, infelizmente, ninguém está interessado. Mas ainda vai mudar", aposta Todt.

Desde os anos 90, a FIA adotou o critério de classificação do Mundial de Construtores do ano anterior para definir os números dos carros dos anos seguintes. Desde então, os algarismos perderam o grau de importância e o espaço que anteriormente ocupavam.

Na Nascar, por exemplo, os números dos carros são exibidos com destaque na lateral e no teto dos carros e seguem os mesmos ano a ano, independentemente da posição obtida pelos pilotos nas temporadas anteriores, fato que facilita a identificação dos mesmos pelo público.