A largada da temporada 2015 da Stock Car será no dia 22 de março em Goiânia (GO), mas neste fim de semana os pilotos entram na pista do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, para os primeiros testes. Algumas novidades marcam o ano novo da categoria, como a troca do etanol pela gasolina e a participação de um piloto convidado em cada etapa do circuito.No reencontro com os carros, a principal adaptação será com os novos pneus. A Pirelli, empresa responsável pela borracha utilizada nos carros, fez mudanças na tecnologia das peças para a nova temporada.
Segundo o diretor de motorsport da fabricante, Jonathan Wells, o pneu deste ano tem o mesmo tamanho dos que já são usados pela Stock Car. As características principais também são muito parecidas. A grande diferença fica por conta dos materiais utilizados na estrutura da borracha, que foram mudados com o objetivo de melhorar o desempenho. "Nós já temos uma ótima ideia do que o pneu é capaz", afirma. O diretor, que é britânico, mas vem ao Brasil acompanhar todas as provas da categoria, fala sobre a importância da pré-temporada na capital paranaense. "Este teste em Curitiba é essencial para validarmos o que já sabemos sobre o pneu", diz. Na metade de 2014, a Pirelli já fez uma prévia das novas peças em Cascavel (PR).
A aposta é de que a composição da borracha afete a velocidade dos carros. "Nós ainda não temos certeza se os pneus realmente vão aumentar a velocidade das provas, porque isso depende também de outros fatores, como a superfície da pista e os próprios pilotos, mas os carros deverão ser mais velozes", afirma Wells. Como é a primeira vez que as equipes vão testar a tecnologia, o diretor aguarda o resultado positivo. "Agora vamos ver se elas terão resultados parecidos com os nossos, manuseando os pneus", completa.
