Causa seria excesso de velocidade

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Valência – Investigações preliminares indicam que o excesso de velocidade e uma roda quebrada foram as causas do descarrilamento seguido de capotamento no metrô de Valência. O primeiro vagão teria saído dos trilhos e forçado a quebra de uma roda do segundo, provocando o capotamento. Segundo a imprensa espanhola, o acidente ocorreu em uma curva sinalizada como "zona perigosa".

O metrô de Valência foi inaugurado há 18 anos, no dia 8 de outubro de 1988, sendo o terceiro construído na Espanha. Originalmente, a companhia responsável, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), tinha uma única linha de metrô de 6,7 quilômetros, entre a estação de Empalme à estação de Jesús, no bairro de Patraix, onde se produziu o descarrilamento. Atualmente, o metrô de Valência possui quatro linhas e uma rede total de 151,6 quilômetros, com 19,1 quilômetros de túneis. Em 2005 transportou 61,5 milhões de usuários. O acidente de ontem foi o mais grave registrado na Espanha; o primeiro, em 1975, deixou 80 feridos e um morto na estação Virrei Amat de Barcelona.