Não é de hoje que se discute a necessidade de uma valorização no uso efetivo da bicicleta como meio de transporte alternativo. Com as ruas poluídas e congestionadas dos centros urbanos de hoje, buscar opções de mobilidade passou a ser um desafio para os administradores municipais. Nesse contexto, a velha e simpática "magrela" deve ser inserida como um dos veículos a merecer melhor atenção, como forma de incentivo ao seu uso. Um passo nesse sentido foi tomado na última semana pela prefeitura, com a criação da Câmara Técnica de Mobilidade. A entidade, que irá colaborar na criação e execução do Plano Cicloviário de Curitiba, prevê a ampliação da rede de ciclovias da cidade, hoje calculada em 120 quilômetros. Além disso, também será atribuição da Câmara Municipal a adoção de um elenco de medidas em prol da maior segurança dos ciclistas. Uma providência que, sem dúvida, vem em boa hora e que se espera apresente resultados concretos o quanto antes.
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