Empresário confirma propina em Santo André

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Brasília (Folhapress) – O empresário de transporte coletivo João Antônio Setti Braga disse ontem, na CPI dos Bingos, que sofreu "extorsão’’ da prefeitura de Santo André (SP) entre 1997 e 2000, durante as gestões do prefeito Celso Daniel (PT), assassinado no início de 2002.

Braga confirmou aos senadores o teor do depoimento que prestou em 2002 a outra CPI, a da Câmara dos Vereadores de Santo André, e acrescentou que "tentou’’ advertir o então prefeito sobre a propina, mas não conseguiu ser recebido.

"Eu vejo (o pagamento) como uma extorsão, não como uma contribuição’’, disse Braga. Ele foi o segundo empresário do setor a denunciar uma suposta propina em troca de "tranqüilidade’’ para continuar operando. Segundo Braga, as sete empresas do setor deviam pagar, ao todo, R$ 100 mil mensalmente à prefeitura a título de "custo político’’.

Braga era um dos donos da empresa Nova Santo André, que respondia por cerca de 50% do movimento no setor na cidade.

Segundo Braga, os pagamentos ocorreram de meados de 1997 ao início de 2002 – o que representaria cerca de R$ 3,3 milhões.

"Eu não participava de nada. Era mensal e eles recebiam na própria empresa, era o que eu ouvia do Gabrilli’’, disse Braga, referindo-se a Luiz Alberto Ângelo Gabrilli, então seu sócio e diretor-executivo da empresa ao lado do empresário Ronan Maria Pinto, acusado pelo Ministério Público de organizar a arrecadação.

Segundo Braga, a propina ocorria sob orientação de Ronan. Ele disse que havia um acordo entre os proprietários da empresa pelo qual deveria ser trocada a direção executiva a cada dois anos. Disse que, no fim de 1998, quando deveria assumir, passou a sugerir a realização de uma auditoria interna que poderia comprovar o pagamento da propina.

A partir disso, segundo o relato, outras empresas de seu grupo começaram a ser "perseguidas’’ pela prefeitura de Santo André. Contou que o então secretário de Serviços Municipais, Klinger Luiz de Oliveira Souza, baixou um decreto que restringia a exploração de linhas municipais por uma de suas empresas.