A cidade de São Paulo alcança hoje a marca de 150 km de faixas exclusivas de ônibus à direita, uma meta de campanha do prefeito Fernando Haddad (PT). Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego mais 9,9 km de faixas só para os coletivos começam a funcionar. Ao todo, cerca de 2,2 milhões de passageiros devem ser beneficiados. A prefeitura planeja abrir mais 70 km de faixas, totalizando 220 km até o fim de 2013. O objetivo inicial era que os 150 km originais fossem abertos até o fim da gestão Haddad, em 2016. Especialistas em transportes sustentam que as faixas exclusivas são uma opção paliativa para resolver o problema do deslocamento dos ônibus. Para eles, a velocidade e a pontualidade dos coletivos só irá melhorar de fato com a abertura de corredores de ônibus à esquerda e segregados dos automóveis.
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