Tráfego na região do Binário tem pontos de movimento intenso

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Mesmo com alguns pontos de curto engarrafamento, o primeiro dia útil da implantação da segunda fase do Sistema Binário em Maringá, nesta segunda-feira (01), foi considerado tranquilo para os motoristas e pedestres que trafegaram pelas vias no decorrer do dia. As mudanças foram realizadas nas avenidas Paraná e São Paulo, que tiveram suas vias direcionadas em sentido único. As mudanças também alteram algumas rotas to transporte coletivo.

No novo sistema, a Avenida Paraná segue em sentido Colombo - Tiradentes. Já a São Paulo faz o sentido contrário, Tiradentes - Colombo. Conforme o secretário municipal dos Transportes, Walter Guerlles, como na primeira etapa, é uma questão de tempo para que os maringaenses se acostumem com as mudanças. "Tudo que é novo gera confusão, mas logo todos se acostumam com as mudanças", completa.

O secretario ressalta que é importante que os pedestres redobrem a atenção ao atravessar as vias alteradas. "Com a modificação, os pedestres devem olhar apenas para um lado da avenida e não para os dois como era de costume", completa.

Assim como na implantação da primeira fase, durante esta segunda, um efetivo com 50 agentes da Setran está com toda a estrutura para ajudar na organização do tráfego dos carros e pedestres, que passaram pelo trajeto das avenidas que mudaram com o binário. "Todos os mecanismos para alertar sobre as mudanças e conscientizar os usuários foram utilizados pela Setran. Teremos grandes mudanças que trarão melhorias para o trânsito, mas para que tudo corra bem precisamos da colaboração e atenção de todos os usuários do trânsito e que os motoristas trafeguem devagar respeitando o limite de velocidade", ressalta Guerlles. A polícia militar também colaborou no controle do trânsito.

Orientação

A Setran está orientando aos motoristas para que evitem trafegar pelos cruzamentos dessas duas vias com a Avenida Colombo e Pedro Taques. Pela manhã desta segunda, entre os trabalhos realizados no local está à conclusão das agulhas e a instalação de faixas, placas e sincronização dos semáforos.

Vantagens

Uma das vantagens dos binários será a possibilidade do motorista virar à esquerda. Para isso, foram colocadas mais de 50 agulhas para transposição dos veículos de uma pista para a outra permitindo a conversão. Além disso, os semáforos também foram invertidos, disponibilizando os equipamentos no mesmo sentido das vias.

De acordo com o diretor de engenharia de tráfego, Gilberto Purpur, será possível cruzar a região central da cidade de forma rápida, graças à sincronização perfeita dos semáforos. "A sequência de aberturas acontece de tal maneira que permite ao motorista atravessar a cidade de norte a sul e vice-versa em poucos minutos a uma velocidade máxima de 50 quilômetros por hora", explica.

Segundo a assessoria de comunicação da prefeitura de Maringá, serão investidos cerca de R$ 5 milhões de recursos da prefeitura e do Fundo Municipal de Transportes para a implantação do sistema. Esse valor entrará como contrapartida do município no convênio com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para a revitalização da Avenida Brasil, que é a fase final dos binários.

Proposta para desafogar o trânsito

A instalação do Sistema Binário, que mudou o sentido das Avenidas Herval, Duque de Caxias, Paraná e São Paulo, é a aposta da prefeitura de Maringá para desafogar o trânsito da cidade, que tem a maior frota proporcional de automóveis do Estado, com 220,2 mil veículos. As mudanças para implantação do sistema tiveram início em 21 novembro do ano passado. Desde então foram realizadas modificações nos sentidos de 23 ruas e avenidas nas regiões do Jardim Universitário e das Zonas 02 e 07.

Na opinião de Guerlles, até agora os resultados foram satisfatórios. "Quando há mudanças em costumes, sempre existem dificuldades. Mas avaliamos que as os condutores em Maringá estão se adaptando aos novos sentidos".