A auditoria na Urbs e a CPI do Transporte Coletivo só fizeram aumentar as dúvidas sobre uma possível licitação do transporte coletivo intermunicipal de Curitiba. Em teoria, o governador Beto Richa (PSDB) deveria fazê-la. Assim como aconteceu no caso de Curitiba, é obrigação legal.
No entanto, o edital da licitação curitibana está sendo alvo de duras críticas de todos os lados. Fala-se em cartelização e insinua-se direcionamento para que as empresas que atuam no setor pudessem continuar no sistema sem ser incomodadas.
Richa chegou a falar na licitação das linhas da região metropolitana. No entanto, de um tempo para cá nunca mais tocou no assunto. Será que haverá cobrança por parte do Ministério Público, como houve em Curitiba?
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