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Volvo 7900: Entre os lançamentos da Volvo, o destaque ficou com o ônibus híbrido plug-in 7900. O veículo é acompanhado de uma estação de recarga gigante, que se encaixa a um conjunto de baterias de íon de lítio localizado no topo do modelo. Com o aparato, o tempo de recarga fica em apenas seis minutos. De acordo com a empresa, o ônibus irá rodar em três cidades europeias a partir deste ano. A produção ficará para 2016| Foto: Divulgação/ Volvo
VW Tristar: Para o Salão de Hannover, a Volkswagen reformulou a tradicional Tristar e criou um novo protótipo para a picape. Inspirado na van Transporter, sucessora da Kombi na Europa, o modelo ganhou formas mais arredondadas e soluções para otimizar o espaço, como um guincho na dianteira e a presença de uma gaveta que serve de caixa de ferramentas abaixo da caçamba. O interior ficou mais moderno, com uma tela no console central e até um sistema de videoconferência
Iveco Vision: A italiana Iveco apresentou um conceito futurista baseado na van da linha Daily. Batizado de Iveco Vision, o comercial tem duas opções de condução, uma exclusivamente elétrica, para a cidade, e outra híbrida, para longas distâncias. A troca de uma para a outra, segundo a empresa, se dá automaticamente por meio de um sistema de tração adaptativo. A carroceria possui superfícies de vidro amplas para a melhor visualização da pista
DAF Linha Euro 6: No estande da IAA, a montadora holandesa DAF, que desde 2013 possui uma planta em Ponta Grossa (PR), exibiu os seus mais recentes produtos da linha Euro 6, que atende às exigências de redução de poluentes. Pensado para a distribuição de cargas na cidade, o modelo CF apresenta ainda um menor nível de geração de ruído, além de vir com tecnologias de controle de cruzeiro adaptativo e de transmissão preditiva AS Tronic de 12 velocidades
Scania G410: Na onda das exigências do mercado europeu para a redução de gases poluentes, a Scania se concentrou em exibir veículos e componentes já conhecidos do público. Um dos destaques da fabricante sueca foi o G410, vencedor do prêmio Caminhão Verde do Ano. Com uma média de economia de combustível de 3%, o modelo possui um motor a diesel de 13 litros, capaz de gerar 410 cavalos e 219,2 kgfm de torque
Dongfeng KL, KC e KR: Com a instalação de uma fábrica própria no Brasil prevista para a partir do próximo ano, a empresa estatal chinesa Dongfeng deu ênfase para três modelos já conhecidos do público em seu estande: o KL (foto), o KC e o KR. Os três caminhões são usados respectivamente para o transporte de cargas leves, pesadas e médias. Segundo a marca, todos os veículos têm foco em performance e na redução de emissões
Western Star Optimus Prime: Embora não seja necessariamente uma novidade, o Western Star 5700XE Optmius Prime despertou a atenção dos visitantes que passeavam pela IAA. Estrela da série de filmes Transformers, o caminhão estilizado busca ganhar destaque também pela eficiência no consumo. O capô, o teto e o chassi, por exemplo, possuem recursos para diminuir o uso de combustível. Já a cabine é equipada com diversas tecnologias de conectividade
Fiat Doblo: A Fiat redesenhou a linha 2015 do Doblo na Europa, dando ao modelo traços mais agressivos. Antes quadradona, a grade ficou fina e alongada, característica semelhante a dos faróis, que sobem levemente em sentido às laterais. Já o capô ficou mais arredondado na frente e ganhou fortes vincos laterais. Por dentro, a van recebeu novos volante e painel e foi equipada com um sistema de aderência para terrenos escorregadios
Os participantes da 65ª. Feira Internacional de Mobilidade, Transportes e Logística de Hannover (IAA), na Alemanha, assistiram a 322 lançamentos globais de veículos comerciais e novas tecnologias automotivas. Mas entre os dias 25 de setembro e 2 de outubro, o destaque ficou com os ônibus, caminhões e vans verdes e a renovação do design de velhos conhecidos. Veja as principais novidades:
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