
Depois de meses de rumores, a Ferrari finalmente confirmou ontem a contratação do espanhol Fernando Alonso. O negócio milionário, que renderá ao bicampeão mundial US$ 75 milhões por três anos de vínculo, destrava o mercado da categoria para 2010 e abre caminho para a formação de duas fortíssimas duplas de pilotos.
Pela escuderia italiana correrão Alonso e o brasileiro Felipe Massa. Até o fim desta semana, Kimi Raikkonen deve confirmar a mudança de Maranello para Woking, sede da McLaren. Ele ainda embolsará os US$ 25 milhões referentes ao seu último ano de contrato no time. Campeão de 2007, o finlandês correrá ao lado do atual número 1, Lewis Hamilton. Desde 1989, com Ayrton Senna e Alain Prost, a equipe inglesa não tem dois campeões guiando seus carros.
A aposta em pilotos de alto nível é a resposta das duas mais vitoriosas equipes da Fórmula 1 a um 2009 para esquecer, dominado pela estreante Brawn GP e a emergente Red Bull.
A equipe de Ross Brawn também deve aquecer o mercado. O jornal britânico Daily Mail garantiu, ontem, que o brasileiro Rubens Barrichello, atual vice-líder da temporada, trocará de cockpit com Nico Rosberg, hoje na Williams. A transferência seria impulsionada pela maior participação da alemã Mercedes Benz na BGP.
Na Force India, o brasileiro Bruno Senna é candidato à vaga de Giancarlo Fisichella, contratado para cobrir a ausência momentânea de Massa na Ferrari e tornar-se piloto de testes da escuderia a partir de 2010. Na Renault, outra possível vaga brasileira, com Lucas Di Grassi substituindo Romain Grosjean, pupilo do banido Flavio Briatore. O time francês ainda deve confirmar como primeiro piloto o polonês Robert Kubica, substituto de um Alonso empolgadíssimo com a transferência para Maranello.
"Pilotar uma Ferrari é o sonho de todo piloto e hoje tenho a sorte de realizá-lo", afirmou o espanhol, no comunicado oficial divulgado ontem. "Estou muito certo de que junto a Felipe conseguiremos dar grandes alegrias à Ferrari e a seus torcedores pelo mundo", completou o piloto de 28 anos, que já conquistou 21 vitórias e 18 poles nas 137 corridas que disputou na Fórmula 1.
A contratação será um grande teste à capacidade do diretor Stefano Domenicali de gerir a relação de dois talentosos e velozes competidores, ambos de sangue quente, que não abrem mão das vitórias. Alonso tem personalidade oposta à de Raikkonen, que fala pouco e não reivindica nada. Assim, desenvolveu uma dupla pacífica com Massa, o que é difícil imaginar que possa acontecer em 2010.
No comunicado, Alonso revelou que já havia assinado contrato com a Ferrari para 2011. Mas explicou que "acontecimentos recentes" permitiram antecipar a sua chegada em um ano. Acredita-se que as empresas que investem na equipe italiana também colaboraram para levantar o dinheiro necessário para pagar o piloto espanhol e bancar a dispensa de Raikkonen.



