Montecarlo A imagem de Fernando Alonso ao final GP de Mônaco resumiu seu fim de semana. Sorrindo, o espanhol sentou no carro da organização da prova e respirou fundo. Depois, levou as mãos ao rosto com a nítida expressão de alívio.
Alívio porque a chuva não deu as caras no principado, alívio porque obteve a pole, a melhor volta e a vitória. Alívio porque venceu pela segunda vez na temporada, porque se redimiu do terceiro lugar em casa há duas semanas e ainda retomou a liderança do Mundial.
Mas o espanhol estava mais aliviado porque, após ser ofuscado pelo companheiro de equipe, Lewis Hamilton, nas quatro primeiras etapas e estar atrás dele na classificação, ontem, enfim, viu a McLaren dizer com todas as letras que ele é o primeiro piloto da escuderia.
Com seus dois pilotos nos primeiros lugares do grid, seguidos por Felipe Massa, a McLaren admitiu que mudou a estratégia de Hamilton, o segundo, para que "deixasse Montecarlo com o maior número possível de pontos", nas palavras de Ron Dennis, chefe da equipe.
Hamilton começou a prova mais pesado que Alonso para ficar na pista por cinco voltas a mais que o espanhol, o que lhe daria tempo para abrir vantagem antes de seu pit stop e, quem sabe, voltar à frente.
Foi aí que a McLaren resolveu agir. Chamou o novato apenas três voltas após a parada de Alonso. Mais: trocou sua estratégia de uma parada para duas.
"Fiquei surpreso porque tinha combustível para ficar quase seis voltas a mais que o Fernando na pista, e eles me chamaram após três. Mas é assim que funciona", falou Hamilton, cinco pódios em seus cinco primeiros GPs na F-1 e melhor estreante da categoria.
"Tivemos que adotar estratégias diferentes. E, conseqüentemente, você virtualmente tem que escolher antes qual de seus pilotos fica com a vitória", tentou explicar Dennis.
"Tenho 16 ou 17 vitórias na carreira e acho que nunca venci com mais de um minuto de vantagem para o terceiro colocado. Esta foi a mais fácil e talvez a mais gostosa vitória", falou Alonso, que chegou ao seu 17.º triunfo na categoria e já havia, sim, vencido com tamanha folga para o terceiro na França, em 2005, pôs 1min21s914 sobre Michael Schumacher.
Já Hamilton não escondeu a frustração. "No fim das contas, sou só um novato. Fui segundo no meu primeiro GP de Mônaco, não tenho do que reclamar. Tenho o número 2 no carro. Sou o segundo piloto."
