O Jeep Compass ganha duas novas opções de cores, uma delas é a Jazz Blue.| Foto: Pedro Brito  / Studio Cerri

O Jeep Compass não sabe o que ser ultrapassado em vendas no segmento de SUVs há muito tempo. Os números mensais de emplacamentos o colocam no top 10 dos carros mais negociados no Brasil em 2018.

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A linha 2019 chega às lojas disposta a manter essa liderança com novos equipamentos e cores e pequenas evoluções estéticas. Mas cobra um preço pela melhoria: um aumento na tabela que chegam a R$ 4 mil de diferença em relação à linha anterior. 

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Com isso, o modelo parte de R$ 11.990 na versão Sport 2.0 flex e bate os R$ 171.490 nas configurações Trailhawk/ Limited 2.0 turbodiesel.

Quando foi lançado, há dois anos, o Compass variava de R$ 99.990 a R$ 149.990. Não houve alterações mecânicas ou visuais na linha 2019.

O Compass é o 10.º carro mais vendido no Brasil em 2018.<br> 

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A versão de entrada Sport agora sai de fábrica com maçanetas e capas dos retrovisores pintados na cor da carroceria e novo desenho para as rodas de liga aro 17.

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Ela é vendida somente com o propulsor 2.0 Tigershark flex, de 166 cv e 20,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 6 marchas.

Logo acima está a Longitude, que ganha novas rodas aro 18, retrovisores com rebatimento elétrico e tela de 7 polegadas para o painel de instrumentos.

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Lançado em setembro de 2016, o SUV virou um sucesso de vendas, liderando o segmento.<br> 

Além da opção flex, a versão também oferece a 2.0 Multijet diesel, de 170 cv e 35,7 kgfm, acoplada à transmissão automática de 9 velocidades e tração 4x4.

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Já as configurações topo de linha Limited e Trailhawk passam a contar com assistente de estacionamento automático de série, rodas de liga aro 19 e partida remota do motor pela chave.

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Tecnologia semiautônoma mais acessível

O painel de instrumentos agora conta com uma tela de 7 polegadas.<br> 

Se de um lado a Jeep aumentou a tabela do Compass, do outro lado tornou a tecnologia de direção semiautônoma mais acessível. O preço do pacote adicional  de equipamentos High Tech para as versões Limited e Trailhawk caiu de R$ 15.650 para R$ 8.700 (redução de R$ 6.950).

O kit adiciona controle de cruzeiro adaptativo (acelera e freia o veículo sozinho conforme o ritmo do trânsito à frente), alerta de colisão com frenagem automática, monitoramento de mudança de faixa com correção ativa, sistema de som Beats, bancos dianteiros elétricos e porta-malas com abertura e fechamento elétricos.

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As novidades na linha Compass agregam ainda duas novas opções de cor: a Jazz blue e a Billet Silver, inspiradas no Grand Cherokee.

Por dentro, as versões Sport, Longitude e Trailhawk exibem novo acabamento com detalhes escuros, como as molduras da central multimídia e saídas de ar centrais e da alavanca do câmbio.

Versão Preço atual
Antigo (diferença)
Sport 2.0 flex
R$ 111.900
R$ 109.990 (+ R$ 2 mil)
Longitude 2.0 flex
R$ 124.990
R$ 120.990 (+ R$ 4 mil)
Limited 2.0 flex
R$ 142.990
R$ 139.990 (+ R$ 3 mil)
Longitude 2.0 diesel
R$ 151.990
R$ 149.990 (+ R$ 2mil)
Limited 2.0 diesel
R$ 171.990
R$ 168.990 (+ R$ 2,5 mil)
Trailhawk 2.0 diesel
R$ 171.490
R$ 168.990 (+ R$ 2,5 mil)
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